---槽预埋件和预埋螺栓有什么不同
---槽预埋件多是钢板，即是钢板和钢筋是笔直衔接的形象是t形，预埋件是在构造中留设由钢板和锚固筋的构件，---槽预埋件厂，用来衔接构造构件或非构造构件的固定用处。比如做后工序固定（如门、窗、幕墙、水管、煤气管等）用的衔接件。 这个在混凝土构造与钢构造衔接的部位许多。
而预埋管是在构造中留设管（多见的是钢管 铸铁管或pvc管）用来穿管或留洞口为设备效劳的通道。比如在后期穿各种管线用的（如强弱电、给水、煤气等）。常用于混凝土墙梁上的管道预留孔。预埋螺栓是在构造中，一次把螺栓预埋在构造里，上部留出的螺栓丝扣用来固定构件，是起到衔接固定作用的。多见的是设备预留螺栓
预埋槽道定位施工验收有哪些方面？
⑴埋入件的规格型号符合设计要求
⑵埋入件的锚固抗拔力符合设计要求
⑶纵向跨距符合设计要求，允许偏差为±500mm；横向允许偏差为±50mm
⑷槽型滑道嵌入混凝土的位置符合设计要求，允许偏差为不大于5mm
⑸槽型滑道在混凝土的位置符合设计要求，单独槽道的倾斜允许偏差为不大于3mm
⑹同一悬挂点的两组槽型滑道位置符合设计要求，两者在顺线路方向的间距允许偏差为±4mm
⑺ 接触悬挂用槽型滑道垂直线路的位置符合设计要求，---槽预埋件批发，与无偏斜理论定位中心线的允许偏差为不大于±16mm。
⑻ 附加导线用槽型滑道垂直线路的位置符合设计要求，与无偏斜理论定位中心线的允许偏差为不大于±5mm。
⑼ 上、下行两组吊柱用槽型滑道在顺线路方向的距离符合设计要求，允许偏差不大于±100mm。 检验数量：施工单位全部检查，监理单位抽检数量不小于30%。
⑽ 上、下行附加导线用槽型滑道在垂直线路方向的距离符合设计要求，景德镇---槽，允许偏差不大于±100mm。
地铁预埋槽道怎么预埋？如何安装固定？
地铁预埋槽道是一种预先安装在隐蔽工程里的制件，可以对外部工程起到稳固的作用，地铁预埋槽道大部分是用金属制成，在结构里先留有钢板和锚固筋，这样可以用来连接结构构件。这样可以用作为后序固定使用的连接件，地铁预埋槽道一般需要使用预埋件需要先根据图纸来进行相关的加工，再进行测量的定位以及设支架等等用途
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